澳洲：海滩（tān）上（shàng）空不能飞
只（zhī）能在天气好的日子作（zuò）日间飞（fēi）行，高度不能（néng）超（chāo）过 123 米，没有（yǒu）明确的飞行距离限制，但必须目视范围内可见。机场半径 5.5km 范围内为禁（jìn）飞区，比不少国（guó）家（jiā）宽松，另（lìng）外亦（yì）不能在交通工具、船只（zhī）、楼宇的（de） 30 米内飞行，除非你是持证人或已获许可。值得（dé）留意的是，除人群（qún）上（shàng）不能飞（fēi）行外（wài），海滩上空也是（shì）禁止飞行的。较（jiào）意外（wài）的（de）是，澳（ào）洲针对（duì） FPV（First-person view）机（jī）种的条例，那就是（shì）不容（róng）许玩家（jiā）只（zhī）用（yòng） FPV 视像系统飞行，这是其他国家（jiā）较少去管制的。
奥地利：有执照可以（yǐ）飞
奥地利的（de）航（háng）拍管（guǎn）制甚少，只要（yào）飞行高度在 150 米以下，而且在目（mù）视（shì）范（fàn）围内（nèi）飞行就（jiù）可以，但前提（tí）是，你要有奥地利飞（fēi）行执照（Austrian pilot license）或通过奥地利（lì）飞行考试（Austrian air law）。
加（jiā）拿大：不（bú）同重量不（bú）同限（xiàn）制
加拿大针对无人机飞行的法例非常仔细，2kg、2kg－25kg，25kg－35kg 皆有不同的要（yào）求。值（zhí）得留意（yì），2kg 以上的机（jī）种就需要实名登记（jì），而 2kg 以下就要（yào）留意（yì）不能使用 FPV 器具作飞（fēi）行。建议在天气极佳的日照时（shí）间下飞行，即使有（yǒu）云有雾也（yě）不能飞行。机场半（bàn）径 9 公里范围内为禁飞（fēi）区，其（qí）他区域的飞行限高 90米，亦不能（néng）在人、动物（wù）、建筑物、交（jiāo）通工具的 150 米范围内飞行，本身航拍机也（yě）要在目（mù）视范围内操作（zuò）。如主流的（de）航拍常识，私人（rén）物业（yè）需持（chí）有人许（xǔ）可才能拍摄，而桥、公路等不宜飞近，军事设施、监（jiān）狱（yù）、火山范（fàn）围亦禁飞。
法国（guó）：巴黎不能飞
建议在天气极佳的日照（zhào）时间下飞行，即使有云有雾（wù）也不能飞行。机场（chǎng）半径 5 公里范围内（nèi）为禁飞区（qū），其他区域的高度限制为 150 米，人多的大型（xíng）活动也禁止（zhǐ）使用。值（zhí）得留意，官方只说禁（jìn）飞区（qū）禁飞，但却没有（yǒu）提点，整个巴黎其实都（dōu）是禁飞区。另外（wài），核装置半径 2.5 公里内及高度 1,000 米内都是（shì）禁飞（fēi）区（qū）。
美国：大（dà）部分国家公园不能飞
机场（chǎng）半径约（yuē） 8 公里范围内，以及（jí）政府建筑（zhù）身上（shàng）空（kōng）皆（jiē）为禁（jìn）飞区，其（qí）他地方的飞（fēi）行高度限制是 120米，需（xū）在目视（shì）范围（wéi）内飞行。不过美国（guó）不同的州份会有不同的禁飞区，例如：圣莫妮卡海岸、美（měi）国国家公园（yuán）、加州州立（lì）公园都属禁（jìn）飞之列，这（zhè）些地方（fāng）都会（huì）有无人（rén）机禁止（zhǐ）飞（fēi）行的标（biāo）示（shì）。
柬埔寨：全面（miàn）禁止
除非有特别（bié）许可，否则全面禁止无人机使用。新例由2016年（nián）2月（yuè）开始实（shí）施。
泰（tài）国：要申请，也不能低（dī）飞（fēi）
泰国法例暂时针（zhēn）对两类航拍机：第一类是运动、教育、研究用途；第二类（lèi）是个人应用。前者有高度（dù）和使用范围的限制，后（hòu）者则因（yīn）私隐和安全理由不能配备拍摄镜头，商业拍摄在申请许可后则（zé）不在此列。泰国方面对飞行高度有（yǒu）严格（gé）限制，只可在 15 米至 150 米的高度间使用。但是不可以（yǐ）低飞，理由是会影（yǐng）响民（mín）居。总的来说（shuō），除非有特别许可，否则跟全面禁止无（wú）人机使用无大分别。
马来西亚：不（bú）可重过 20kg
机体重量不多于 20kg，而飞行高度不能高于 123 米，另外在机场附近亦（yì）禁飞。据悉马来西亚（yà）当局有意把航拍机登记（jì）实名化（huà），但（dàn）暂时仍未落实。
新加坡：不可用无人机（jī）携带危险品（pǐn）
机体在 7kg 以下无人机（jī），飞行高度不（bú）高于 60米左右（yòu），在机场（chǎng）范围 5km 之外，则不用申请。不过新加坡法例特别标明无人机（jī）不能携带任何（hé）危险物，而（ér）主（zhǔ）要的政府建筑物和军事建筑物上空皆有禁飞标志。
日本：东京及大坂所有公园（yuán）全（quán）面（miàn）禁飞
机（jī）场半径约（yuē） 9 公里范围内禁飞，其（qí）他地（dì）方的飞行高度（dù）限制是 150米。皇宫、机（jī）身（shēn）、首相府以及主要建（jiàn）筑（zhù）物如核电（diàn）厂（chǎng）皆禁飞。比（bǐ）较特（tè）别（bié）是路面上（shàng）不（bú）能飞行，因为涉及（jí）交通法，而东京及大坂的所有公园（yuán）亦全（quán）面禁飞。另外，必须于日间飞行。
韩（hán）国：日（rì）出日落（luò）不要偷鸡
跟日本相似，机场半径约（yuē） 9 公里范围内禁飞（fēi），其他地方的飞（fēi）行（háng）高度（dù）限制是 150米。军事（shì）、政府（fǔ）建筑物为禁飞区（qū），而人（rén）多的地方如运动场、演唱会中也（yě）不能使（shǐ）用。不单（dān）止不能（néng）在晚间飞（fēi）行，甚至（zhì）日出（chū）日落（luò）时也（yě）不能飞行。其实限（xiàn）制跟其他国家相近，不过韩国就表明会严打（dǎ）不遵守（shǒu）规则者，尤其是没（méi）有申请的商（shāng）业飞行，可（kě）能会面临监禁一年（nián）及罚款 27,000 美元的处罚。
新西兰：花些金钱可飞得更过（guò）瘾（yǐn）
最新规定游客不能在公（gōng）共（gòng）场所使用（yòng）航拍机（jī）。商业拍摄不必申请（qǐng），但跟一般使用一（yī）样，即限高（gāo） 123 米，白天飞行，不能在机场范围（wéi） 4 公里内使用航拍机（jī），另要在目（mù）视范围内飞行。天气没限制，但能见度要在 3km 之内（nèi）。如果想飞高点飞远点，亦可选择支付 600 美元到新西兰民用（yòng）航空管理（lǐ）局取得飞行认（rèn）证（zhèng）。
英（yīng）国：私隐问题（tí）更要关注
目视范围内使用，限远 500 米，限高度 122 米。法例竟然（rán）没有列明机（jī）场范多少公里内是禁飞区，只（zhī）说远离该范围（wéi）。不能（néng）在距离（lí）人、车辆或建筑（zhù）物 50 米（mǐ）以内飞行，在人口稠密的街道、城市上，大（dà）型集会如（rú）音乐会、体育赛事的范围亦不能使用。更要（yào）留（liú）意的（de），是要小心拍（pāi）摄的影像会触犯私稳条例（lì）。7kg 以上的会有（yǒu）更多的禁（jìn）飞管（guǎn）制（zhì），如大于 20kg 就要登记了。
中（zhōng）国（guó）：拟引入车牌制度（dù）
本身 7kg 以下的无人机都可不登记使用（yòng），亦没明确的飞行高度限制。不过日（rì）前上（shàng）海宣布即将推（tuī）出新例（lì），四（sì）轴无人机在公（gōng）开区域（yù）飞行皆要有驾（jià）驶（shǐ）执照。当然，政府建筑物和军事区上（shàng）空皆禁飞。
另外台湾地区15kg 以上要（yào）买保险。虽然法案未（wèi）正式出台，但 9 月末有关方面已提出了全新修订，使用 15kg 以上的航拍机（jī）必须向民（mín）航部门申请，而且要购买保额（é） 300 万台币以上的（de）保险。即使（shǐ）低于此重量，亦必（bì）须于日间飞行，高度限（xiàn）制在 123 米（mǐ）以下。（本（běn）文（wén）转载自（zì）焦点杂志）
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