1957年下半年文传源提出研制（zhì）无人（rén）驾驶飞机的总（zǒng）体（tǐ）技术方案。无人驾驶飞机研制计划经武光（当时北（běi）京航空学（xué）院院长）报请周总理同（tóng）意（yì）后，于（yú）1958年6月29日组织了当时飞机设备系各专（zhuān）业教（jiāo）研室（shì）数十名教师和技术人员以及外单位（wèi）的有（yǒu）关人员开始研制。除飞机，发（fā）动（dòng）机（jī）外（wài），其他系统包括：发动（dòng）机转速（sù）、温度控制系统（tǒng）；AП—5自动驾驶仪的改（gǎi）装与安（ān）装（zhuāng）；飞（fēi）机程序控制（各种飞行模态（tài）的转换、组合与控制）系统；飞机（jī）自动起（qǐ）飞系统；飞机自动（dòng）着陆系统、飞（fēi）机机载无线电遥控（kòng）信号接收系统；机载无线电遥测信号传感、发射系统（tǒng）；天（tiān）线系统（tǒng）；无线（xiàn）电小高度表；地（dì）面无线电遥（yáo）控信号发射系统；地面无线电遥测信号接收系统；飞行员地面操纵（zòng）无人驾驶（shǐ）飞机的控制台等；以及地面电源（yuán）；地面仿真试验设备都是重新研制的。

从6月29日开始（shǐ）研制，于当年十•一国庆（qìng）前基本上完成自动起飞，空（kōng）中遥控飞行，无线电引导（dǎo）着陆等项（xiàng）目的初步试飞（fēi）。在校内外协作下，于1959年（nián）2月（yuè）中（zhōng）国第一（yī）架无人驾驶飞机在空军、航空部门、北京（jīng）市（shì）领导检查机上确实无（wú）人（rén）并加锁后，自动飞上蓝（lán）天（tiān）、空中（zhōng）遥控各种（zhǒng）姿态和一定范围航线（xiàn）飞行，最后安全的自动着陆，实现了中（zhōng）国第一次无（wú）人驾驶飞机（jī）的成（chéng）功飞行（háng），开拓了中国无人驾驶飞机技术（shù）的新（xīn）篇（piān）章。

文传源（yuán）在组织、领导和参加中国（guó）第一架无人驾（jià）驶（shǐ）飞机的研制时，即采用林克机进行无线电遥控系（xì）统的发射、接收和控制林克机的地面飞行仿真试验，对无人机空中（zhōng）试飞起到了安全保（bǎo）障作用。1962年任新成立的导弹（dàn）自动控制系系主任兼第八研究室（控制研究（jiū）室）主任期间，除完成所承（chéng）担的科研（yán）任务外，建成由一自由（yóu）度（dù）转台（tái）、红外目标（biāo）仿真器与模拟计算机组成的红外（wài）导引（yǐn）空（kōng）空导弹平面攻击仿真系统，在当时属国内首创。

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